Все люди, которые знают о том, что такое запорная арматура, всегда интересовались тем, как работает запорный клапан. На самом деле, не основательно подкованному человеку здесь есть над чем задуматься. Дело в том, что задвижка работает в экстремальных условиях, которые подразумевают собой не только высокую температуру, но и огромное давление. Главный вопрос любого потребителя заключается в следующем: «Как запорный клапан справляется с функцией изолирования рабочей среды?».
На самом деле, ответ довольно прост. Во-первых, материал, из которого изготавливают клапан запорный проходной, имеет очень высокое качество. Производитель особо внимателен к изготовлению таких трубопроводных запчастей, так как малейшая осечка может вылиться в большую аварию.
Во-вторых, благодаря специфике структуры задвижки, запорный клапан может свободно перемещаться в своей рабочей среде, которая, как упоминалось выше, подразумевает высокое давление.
Вполне логично предполагать, что рабочая среда может оказать влияние и на привод, так как ее циркуляция не позволит с легкостью перевести заслон в другое местоположение. На самом деле, производитель был внимателен и здесь. Для того чтобы повернуть заслонку, Вам не будут нужны титанические усилия. Приложите минимум силы на рычаг, и задвижка поменяет положение.
Технические данные
| Нормальное давление: | 0.0 до 160.0 |
| Рабочая среда: | жидкие и газообразные среды, нейтральные к материалам основных деталей |
| Температура рабочей среды, С°: | до +200 |
| Материал корпуса: | сталь 40Х13 |
| Тип присоединения: | муфтовое (Rc 1/4) |
Дополнительные параметры
| DN, мм | L, мм | Масса, кг |
| 6 | 64 | 0,57 |
| 20 | 75 | 0,7 |
| 25 | 75 | 0,7 |
