Будь-які контрольно-вимірювальні прилади потребують періодичної перевірки. Щоб визначити, з якою похибкою вони працюють, використовують вантажопоршневі манометри високоточні прилади для калібрування інших засобів вимірювання.
Основні характеристики
Вантажопоршневий манометр може вимірювати надлишковий, абсолютний, диференціальний тиск. У зв'язку з цим відрізняються його конструктивні особливості та скорочені назви - МП, МПАК, МПД. Він складається з пристрою створення тиску (УСД), вимірювальної поршневої системи (ІПС) та набору гирь. До складу УСД входить насос і бак для робочого середовища, а до складу ІПС - вимірювальна колонка та вантажоприймальний пристрій (тарілка).
Головний орган ІПС - вимірювальна колонка, що складається з поршня та циліндра. Вони виготовляються з карбіду вольфраму або зносостійкого спецсплаву, який не впливає на вимірювання в умовах з різною температурою. Від якості їх виготовлення та припасування один до одного залежить точність вимірювань.
Основні характеристики:
- нижній поріг вимірів - 1 кгс/см2;
- верхній поріг - 6-2500 кгс/см2;
- площа поршня - 0,05-1 см2;
- клас точності - 0,005-0,05;
- робоче середовище - олія, вода, гас та інше.
У базовій комплектації газові та гідравлічні вантажопоршневі манометри виготовляються без роздільників середовищ. За запитом виробник комплектує їх допоміжним обладнанням. Може встановити роздільник «масло-вода» або «рідина-газ», трубки, затискачі та інше.
Принцип дії
У вантажопоршневого манометра принцип дії полягає в нагнітанні тиску та його врівноважуванні масою. Ручним насосом у корпусі приладу створюється тиск. Його величина визначається за загальною вагою вантажів, поставлених на вантажоприймач.
Робота з вантажопоршневим МП має такий вигляд:
- підключаються прилади, що повіряються;
- робоче середовище закачується ручним насосом у систему;
- надлишковий тиск видавлює поршень вгору;
- на вантажоприймальну тарілку укладаються гирі;
- поршень повертається у вихідне положення – можна визначити величину тиску.
Щоб прилад коректно працював, перед установкою має бути знятий поршень. Необхідно заповнити бак робочою рідиною і закачати її в систему так, щоб спрацював індикатор заповнення і не було повітряних бульбашок поблизу затискачів. До них приєднуються прилади, що повіряються. У гідравлічному манометрі спеціально передбачено прес, за допомогою якого можна видалити повітря.
По обертанню вантажоприймальної тарілки та поршня вимірювальної системи визначають як працює прилад. Він вважається придатним для експлуатації, якщо тарілка вільно обертається вздовж осі циліндра. Наприклад, у моделях МП-600 з класом точності 0,02 робочий хід поршня має бути 15 мм, швидкість опускання – 0,3 мм/хв, час обертання – 5 хв. Вимоги до приладів з іншим класом точності та діапазоном вимірювань можна знайти у нормативних документах.
Моделі МПАК та МПР влаштовані по-іншому, але принцип дії у них ґрунтується на тому ж — урівноважуванні тиску. Всі ці прилади показують у дії фундаментальну формулу: Тиск = Сила/Площа. Коли на вантажоприймальний пристрій встановлюються гирі, тиск, що вимірюється, врівноважується, а його величина легко обчислюється по їх масі. Її порівнюють з показниками на приладах, що повіряються, і визначають, з якою похибкою вони працюють.
Сфера застосування вантажопоршневих манометрів
Висока точність, стабільність у повторюваних вимірах та широкий робочий діапазон вантажопоршневого манометра – переваги, завдяки яким він використовується у перевірці та калібруванні інших приладів. З його допомогою роблять точне градуювання різних вимірювальних приладів:
- манометрів;
- вакуумметрів;
- мановакуумметр;
- датчиків та іншого.
Вантажопоршневі манометри допомагають отримати точні показники з похибкою трохи більше 0,05%. Як надточний засіб вимірювання їх застосовують у лабораторіях і на виробництвах різних галузей промисловості. Модель приладу підбирають за призначенням та робочим діапазоном. Щоб перевірити КВП для вимірювання надлишкового тиску, потрібно купити вантажопоршневий манометр з 1 пристроєм, що створює тиск (УСД), 1 ІПС і 1 набором гир. Щоб перевірити прилади для вимірювання різниці показників, потрібен манометр із 2 ІПС, 2 комплектами грузиків та 1 УСД.
Компанія «Спецавтоматика Україна» продає вантажопоршневі манометри МП з різним конструктивним виконанням, діапазоном вимірювань та класом точності. Якщо ви не знаєте, який з них вибрати, зверніться до менеджера.